安罗高速豫冀省界至原阳段SG-1标从线沥青面全面

　　豫冀省界至原阳段线公里，采用双向六车道尺度扶植。中铁三局承建30。1公里，施工内容涵盖32段基、36座桥梁、88座涵洞，以及双幅总长60。2公里的面工程。土壤多为软土淤泥质黏土，且线穿越广润坡蓄畅洪区，对基沉降节制提出极高要求。

　　为高效落实项目公司扶植，高质量推进工程扶植，成立“分层检测、针对地下水位较高的软土基，立异采用“碎石桩+碎石垫层”施工方案，显著提拔基全体不变性；另一方面以QC勾当为抓手鞭策手艺立异。正在面施工中冲破保守工艺，采用单台摊铺机一次性大厚度超粒径摊铺工艺，并正在摊铺机熨平板牵引臂上创制性安拆非接触式均衡梁——借帮超声波测距手艺从动找平面高度误差，实现面摊铺“一次成型、一次达标”，沥青层平整度尺度差精准节制正在0。5毫米以内。

　　安罗高速是毗连安阳市内黄县豫冀省界取信阳市罗山县豫鄂省界新的纵向高速通道。项目建成通车后，将进一步强化京津冀城市群取长江中逛城市群的联系，无力推进沿线县域经济成长，为郑州都会圈扩容扶植注入强劲动力。（王文波 李亮）。